Videos von der neusten Rennstrecke der Saison 2020/23 im neuen Carrera Studio
Brandneu nun auch "Online". Das erste Video aus dem neuen Carrera Studio. Die aktuelle Rennstrecke mit Blick von oben und einer Rundenfahrt mit einem Opel Manta Tuner. Nicht ganz einfach zu fahren und gleichzeitig zu filmen :-)
Hier habe ich eine kleine Funk-HD-Camera auf die Motorhaube von einem BMW Z4 montiert und bin anschließend ein paar Runden über die Rennstrecke gefahren. Genialer Blick aus Sicht des Fahrers ...
Videos von der Rennstrecke der 2. Saison 2016/17 im Carrerazentrum II.
Hier rechts das Video vom letzten Renntag der 2. Saison am Fastnachtssonntag. Schön zu erkennen, welche Geschwindigkeit die Fahrzeuge auf der Bahn haben. Martina und Helmut konnten deutlich ihre Rennrundenzeiten verbessern, wie hier zu sehen ist.
Hier links ein Video vom 20.02.2017. Die Fahrt ist mit meinem "Ferrari 458 Italia" aufgenommen. Die Rundenzeit lag bei 22,797 Sekunden. Ein schöner Blick von oben auf die 94,40m lange Rennstrecke der 2. Saison, sowie ein kleiner Eindruck der Renn-geschwindigkeit, auch wenn diese beim Filmen etwas langsamer war.
Videos von der ersten Bahn mit 94,07m der 1. Saison 2015/16 im Carrerazentrum II.
Und hier links ein Video der Bahn im "Einsatz". Dieses Video entstand kurz nach dem Aufbau. Hier sind auch noch keine umgebauten Weichensignale zu erkennen. Der kompette Aufbau dieser Bahn hatte ca. 30 Stunden gedauert.
Zwei Videos der ersten "Riesenbahn" mit 103m Streckenlänge vom Winter 2013/14 im Carrerazentrum I.
Hier sind Bilder vom Aufbau der aktuellen Bahn der Saison 2020/24 im neuen Carrera Studio (Carrerazentrum III) zu sehen. Die Bahn ist 67,42m lang geworden - das sind zwar nur 41 cm mehr als die letzte Rennstrecke, aber mit viel höherem Streckenniveau und somit schwerer zu fahren, was aber richtig Spaß macht !
Ich habe zehn beleuchtete digitale Weichen, aber dieses mal keine Steilkurven verbaut. Im Zentrum habe ich meine selbst gebaute Mainbrücke verbaut und zwei getrennt "abschaltbare" Boxengassen für die Fahrzeuge zum Tanken und das Saftycar. Alle Renndaten können nun mit der Rennsoftware "Cockpit XP" auf zwei großen Monitoren direkt abgelesen werden. Ab dieser Saison gibt es eine "Sprachreporterin". Die neue digitale Stimme wird nun per 360 Grad Bluetoothbox im Rennraum übertragen. Ich habe die Bahn mit vier WLan-Handsender ausgestattet. Mit den beiden extra an den Rennpositionen verbauten neuen "Carrera-Control-Centern" können die beiden Boxengassen Ein- oder Ausgeschaltet, sowie das Saftycar gestartet und wieder zurück geholt werden. Eine Rennunterbrechung ist ebenfalls möglich - das geht nun auch per Funktaster oder über die WLan-Griffel (ohne Daten- & Zeitverlust). Rennunterbrechungen werden dann mit einem gelben Rundumlicht automatisch angezeigt. Es gibt noch mehr - schaut mal hier.